11月20日，中國輪胎循環(huán)利用協(xié)會(huì)第八次會(huì)員代表大會(huì)在青島召開。國家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心常務(wù)副主任、軟控股份有限公司董事長、中國輪胎循環(huán)利用協(xié)會(huì)執(zhí)行副會(huì)長袁仲雪出席大會(huì)并被授予“風(fēng)雨同舟貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。在協(xié)會(huì)八屆理事會(huì)的選舉中，袁仲雪連任執(zhí)行副會(huì)長，軟控輪胎再生利用事業(yè)部總經(jīng)理王報(bào)林當(dāng)選為副會(huì)長。袁仲雪在發(fā)言中強(qiáng)調(diào)，輪胎循環(huán)利用行業(yè)須創(chuàng)新工藝和技術(shù)，制定科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范行業(yè)發(fā)展，旗幟鮮明地倡導(dǎo)綠色制造，保護(hù)人類共同的地球和資源。
袁仲雪表示，中國輪胎循環(huán)利用協(xié)會(huì)已經(jīng)成立30年了，而過去這30年的發(fā)展是非常粗放的，甚至是野蠻的，企業(yè)在利潤和資源的選擇中不知道孰輕孰重。在缺乏工業(yè)文明、市場文明的情況下，整個(gè)行業(yè)是處在無序競爭的環(huán)境中，累積下來產(chǎn)生的后果之一就是污染嚴(yán)重、資源浪費(fèi)嚴(yán)重?，F(xiàn)在到該治理的時(shí)候了，國家也已高度重視，如果說上一輪發(fā)展是以數(shù)量為主，那么下一輪的發(fā)展就是以質(zhì)量為主，資源要節(jié)約利用，要綠色可持續(xù)發(fā)展，這從國家在環(huán)保方面的力度就可窺一斑而知全局?？傊牧隙家h(huán)利用，節(jié)約利用，要給子孫后代留下綠水青山。
而輪胎正是獵取原料的大戶，并且隨著社會(huì)的發(fā)展，輪胎的需求量也是有增無減，這就要求行業(yè)企業(yè)必須在工藝創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新方面加大力度。也就是按照習(xí)近平總書記的要求，在輪胎循環(huán)利用方面，要長遠(yuǎn)考慮，綜合考慮，不能從單一時(shí)間段、某個(gè)企業(yè)、某一部分利益來考慮。隨著輪胎的智能化、數(shù)字化水平的提升，每條輪胎都會(huì)有芯片，所有的運(yùn)行數(shù)據(jù)都在數(shù)據(jù)庫中，超載超速的情況就會(huì)慢慢杜絕，再加上輪胎的均勻性、耐磨性提升了，輪胎的壽命就會(huì)延長，而且胎體會(huì)得到很好的保護(hù)，未來一條輪胎完全可以翻新兩到三次。
袁仲雪認(rèn)為，當(dāng)前國家在翻新輪胎方面采取的一些強(qiáng)制措施是非常有必要的，國家規(guī)定翻新輪胎不能用在客車上，也不能用在導(dǎo)向輪上，這種措施是符合當(dāng)前的翻新輪胎市場情況的，是非常負(fù)責(zé)任的做法，在安全和效益選擇中，國家首選保護(hù)人身安全。目前很多輪胎企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品本身有問題，動(dòng)均不均勻，胎體不健康，翻新工藝不先進(jìn)，為了安全起見，必須要先停止一些企業(yè)的生產(chǎn)。所以，從這個(gè)角度來講，輪胎翻新必須盡快制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，而中國輪胎循環(huán)利用協(xié)會(huì)可以大有作為。也正是因?yàn)橛辛藝?yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和執(zhí)行，西方一些國家的輪胎就沒有造假的現(xiàn)象，因?yàn)槌隽藛栴}可以追溯到責(zé)任廠家，是要賠償?shù)?，而在目前的中國還實(shí)現(xiàn)不了追溯。
為此，袁仲雪建議，輪胎翻新行業(yè)也應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)制定和優(yōu)化方面盡快行動(dòng)，應(yīng)在制造、環(huán)保、安全、質(zhì)量、耗能方面都建立健全標(biāo)準(zhǔn)，通過標(biāo)準(zhǔn)來整頓和提升輪胎循環(huán)領(lǐng)域的從業(yè)企業(yè)，通過標(biāo)準(zhǔn)把真正做事業(yè)、有使命感的企業(yè)保留下來，并支持他們做大做強(qiáng)。他講到，11月8日，中國輪胎智能制造與標(biāo)準(zhǔn)化聯(lián)盟已經(jīng)成立了，并且開始著手編制相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，這種模式得到了國家部委及行業(yè)企業(yè)的大力支持，輪胎翻新行業(yè)完全可以借鑒。只有在標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范和指引下，行業(yè)才能健康有序發(fā)展，從業(yè)企業(yè)才能更好地掌控自己的未來。袁仲雪還建議，在行業(yè)準(zhǔn)入方面，政府應(yīng)進(jìn)一步下放權(quán)力到行業(yè)協(xié)會(huì)，因?yàn)槟募移髽I(yè)做得好，哪家企業(yè)做得不好，協(xié)會(huì)比政府更清楚，也更專業(yè)。
另外，在輪胎循環(huán)利用裝備的選用方面，袁仲雪認(rèn)為，未來一定是選擇系統(tǒng)的裝備解決方案，只有系統(tǒng)考慮生產(chǎn)工藝、技術(shù)、控制等方面，成本才是最低的、效率是最高的。雖然國外裝備在單機(jī)質(zhì)量方面占優(yōu)勢，但是成本太高，而且在系統(tǒng)的裝備制造方面不如中國企業(yè)，再者技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)太高對企業(yè)而言也是一種浪費(fèi)。
在袁仲雪看來，任何企業(yè)未來都必須旗幟鮮明地發(fā)展綠色制造，否則這個(gè)企業(yè)的發(fā)展是不可持續(xù)的，當(dāng)整個(gè)社會(huì)的環(huán)保覺悟都在提升的時(shí)候，所有的企業(yè)行為一定要保護(hù)人類的地球和資源。下一輪的發(fā)展，一定是重質(zhì)量的綠色發(fā)展，國家也一定會(huì)淘汰一批企業(yè)，并支持一些企業(yè)做到國際一流水平。
軟控輪胎再生利用事業(yè)部總經(jīng)理王報(bào)林介紹了軟控在輪胎循環(huán)利用方面的產(chǎn)品、技術(shù)、工藝的創(chuàng)新情況，他呼吁行業(yè)內(nèi)企業(yè)重視安全、質(zhì)量和品牌，加強(qiáng)彼此之間的溝通，共同推動(dòng)輪胎生產(chǎn)責(zé)任延伸制度的盡快落實(shí)。
